深圳新聞網(wǎng)2026年5月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）深汕高鐵建設(shè)近日再獲新進(jìn)展。在深圳市龍崗區(qū)園山地下105米深處，開(kāi)挖直徑14.31米、長(zhǎng)達(dá)130米的“拓荒牛”盾構(gòu)機(jī)完成臺(tái)車與主機(jī)的精準(zhǔn)對(duì)接，深汕高鐵龍崗隧道橫崗段盾構(gòu)機(jī)全部組裝完畢，這是全國(guó)首例采用洞內(nèi)分體空推工法完成設(shè)備組裝的大直徑盾構(gòu)機(jī)。

深汕高鐵深汕站主體結(jié)構(gòu)封頂

龍崗隧道橫崗段位于深圳核心地帶，地面建筑密集、交通流量大，同時(shí)緊鄰東江二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，傳統(tǒng)地面始發(fā)井不具備實(shí)施條件。為此，建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“斜井運(yùn)輸+洞內(nèi)組裝”技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)在“螺螄殼里做道場(chǎng)”，克服后配套行走導(dǎo)臺(tái)精準(zhǔn)澆筑、預(yù)制箱涵同步拼裝、長(zhǎng)距離牽引姿態(tài)控制等難題，最終實(shí)現(xiàn)“拓荒牛”盾構(gòu)機(jī)洞內(nèi)成功組裝，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高鐵隧道洞內(nèi)盾構(gòu)全流程施工的關(guān)鍵技術(shù)空白。

近日，深汕高鐵深汕站主體混凝土結(jié)構(gòu)也正式實(shí)現(xiàn)封頂。該站是深汕鐵路與廣汕鐵路的重要交會(huì)點(diǎn)，項(xiàng)目總建筑面積35.6萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)13線。其站房建筑整體采用“東站+西城”布局，是站城融合新型站房的代表項(xiàng)目。

“深汕高鐵承擔(dān)著深汕特別合作區(qū)與深圳市區(qū)間高頻通聯(lián)功能，建成后深汕特別合作區(qū)到南山區(qū)僅需30分鐘，對(duì)于深汕特別合作區(qū)加快與深圳一體化發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。”深圳市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

深惠等多條城際鐵路建設(shè)提速

今年以來(lái)，深圳多條城際鐵路建設(shè)也提速換擋，深惠城際、深惠城際大鵬支線、深大城際等重點(diǎn)項(xiàng)目接連攻克關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)，粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)通勤圈建設(shè)持續(xù)提速，城市外聯(lián)交通骨架不斷夯實(shí)。

3月，深惠城際主線率先迎來(lái)階段性突破，項(xiàng)目前保站至怡海站區(qū)間左線隧道順利貫通。這是該標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)順利貫通接收的區(qū)間，有效打通了前海片區(qū)施工堵點(diǎn)，為后續(xù)雙線貫通、軌道鋪設(shè)等工序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，加速推動(dòng)深圳西部城際通道成形。

4月成為深圳城際建設(shè)的攻堅(jiān)月，多條線路同步傳來(lái)重大突破。4月上旬，深惠城際西深區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，正式進(jìn)入盾構(gòu)主體施工階段；同期，大鵬支線新大主變電所啟動(dòng)單機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，標(biāo)志著項(xiàng)目站后配套工程進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)期。

4月下旬，大鵬支線再迎重磅節(jié)點(diǎn)，全線實(shí)現(xiàn)洞通，此前全線13座聯(lián)絡(luò)通道已全部完工；深大城際建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目區(qū)間完成高架風(fēng)險(xiǎn)源下穿施工，成功攻克了世界級(jí)重大工程難題，保障工程順利推進(jìn)。

大灣區(qū)軌道交通“多網(wǎng)協(xié)同”格局加快成形

今年是“十五五”開(kāi)局之年。依據(jù)國(guó)家“十五五”規(guī)劃綱要，粵港澳大灣區(qū)將持續(xù)深化軌道互聯(lián)互通。廣東省“十五五”綜合交通規(guī)劃也明確，要持續(xù)加密灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)，提升都市圈通勤能級(jí)。根據(jù)《深圳市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃方案（2024—2035年）》，深圳正全力實(shí)施高鐵對(duì)外聯(lián)通、城際灣區(qū)通勤等多層次軌道交通融合體系建設(shè)。記者從深鐵集團(tuán)采訪了解到，截至目前，該集團(tuán)2條鐵路、4條城際均在加快建設(shè)中。

下一步，隨著深圳對(duì)外高鐵、城際各條新線建設(shè)陸續(xù)推進(jìn)、落地，軌道上的“深圳都市圈”將加速成形，實(shí)現(xiàn)軌道多網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，助力人才、產(chǎn)業(yè)資源高效流轉(zhuǎn)，為大灣區(qū)一體化提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。